Papel que Nam Kwong desempenha na construção de smart city em Macau
No plano quinquenal, o governo da RAEM propôs o plano para acelerar a construção da cidade habitável e construir uma cidade inteligente baseada em turismo, transporte e médico inteligente. Em 4 de agosto de 2017, o governo da RAEM assinou um acordo-quadro de cooperação estratégica sobre a construção da cidade inteligente com o grupo alibaba para estimular o ritmo de construção de uma cidade inteligente em Macau através da utilização da computação em nuvem, aplicação de Big data e outros recursos técnicos relacionados.
Sendo a maior empresa integrada de Macau, o grupo Nam Kwong presta apoio activo ao governo da RAEM para construir uma cidade inteligente, aproveita a sua extensa pegada em várias áreas da subsistência quoditiana em Macau e um profundo conhecimento dos dados pertinentes, e construiu energia inteligente, transporte inteligente, turismo inteligente e logística inteligente em virtude da tecnologia da informação através dos vários sectores empresariais para criar "Smart Nam Kwong" e estimular a construção de Smart City em Macau.
Até agora, o grupo concluiu a investigação preliminar de mercado para a construção da Smart City em Macau. Centramos-nos no desenvolvimento do turismo inteligente e no transporte inteligente em Macau, operamos produtos e serviços para a subsistência quotidiana e fornecemos serviços que são convenientes para as pessoas e beneficiam as pessoas através de sete projectos nos campos tais como a energia, transporte, viagens, Hotel e logística (incluindo o fornecimento de gás natural e serviço, sistema de leitura inteligente de consumo de gás doméstico sem fio, aplicação de GLP tecnologia cilindro RFID, sistema de gestão inteligente de estacionamento Spot , aplicação do guia de turismo inteligente de Macau, aplicação de tecnologias de reconhecimento de rostos de Hotel e de self-service, aplicação de tecnologias de monitorização e gestão em tempo real de veículos de mercadorias perigosas, etc.) em combinação com a construção de "um centro e uma plataforma".
Desta forma, dedicamos a manter eficazmente a prosperidade e a estabilidade da sociedade de Macau e a estimular um crescimento sustentado na causa de um "país com dois sistemas".
Introdução de projetos específicos:
I. Fornecimento e serviço de gás natural
NAM KWONG Natural Gas Company Limited está envolvida na construção da rede de tubulação de distribuição de gás natural de Macau, fornecendo gás natural e serviço para quatro tipos de clientes, incluindo usuários industriais e comerciais, usuários públicos e de bem-estar público, operadores de instalações de gás e operadores da estação de abastecimento. Em virtude da tecnologia avançada e de materiais de alta qualidade, a companhia dedica-se a construir uma rede do encanamento segura, estável e de confiança. Atualmente, a empresa já construiu estações de entrada de gás natural, centros de operação e mais de 40 quilômetros de rede de gasoduto, e a rede principal de gasodutos já abrange as áreas de Cotai e Coloane, e está se estendendo para Península de Macau.
Desde janeiro de 2013, quando os edifícios públicos de Macau começaram a ter acesso ao gás natural, a empresa forneceu com sucesso o gás natural para clientes como TCM SOCIEDADE DE TRANSPORTES COLECTIVOS DE MACAU S.A., Universidade de Macau em Hengqin, Estádio de Macau, Um oásis, acampamento militar da Taipa, zona industrial de Liansheng, Palácio Wynn, Macau parisiense, Sands Cotai central e MGM COTAI Macau, e preparou-se para abastecer grandes projectos de entretenimento abrangentes, incluindo o Palácio de Lisboa. Entre eles, o Sands Cotai Central é o primeiro projeto de grande empresa de loteria de Macau que se converteu com sucesso de petróleo para gás natural.
Os clientes usam o gás do encanamento que caracteriza a ocupação pequena do espaço da instalação, estabilidade elevada e baixos custos da operação e de manutenção, que é obviamente superior ao combustível tradicional nos termos da entrada, da operação, da manutenção, etc. No futuro próximo, o gás natural, a fonte de energia verde, estará disponível para mais cidadãos de Macau, empresas e empresas.
Com o "gás inteligente " envolvendo sistema avançado de GIS e sistema SCADA de rede de tubulação de gás natural, todas as pessoas podem aprender o planejamento, caminho, materiais e parâmetros técnicos relacionados do gasoduto natural. Além disso, pode demonstrar a tecnologia de construção científica, o sistema de monitoramento avançado , bem como as medidas para evitar danos artificiais para o encanamento subterrâneo.
TCM SOCIEDADE DE TRANSPORTES COLECTIVOS DE MACAU S.A. and MACAU NOVA ERA DE AUTOCARROS PUBLICOS, S. A of CHNIA TRAVEL SERVICE (MACAO) LIMITED, subordinados ao grupo NAM KWONG foram fundados em 1974 e 2014, respectivamente, com 54 rotas de autocarros, representando 67% do mercado de Macau. Já em setembro de 2012, a TCM SOCIEDADE DE TRANSPORTES COLECTIVOS DE MACAU S.A. assumiu a liderança na introdução do primeiro autocarro GNV de Macau, que foi oficialmente colocado no mercado em fevereiro de 2013. No mesmo ano, as emissões de gases da frota de autocarros de gás natural da TCM SOCIEDADE DE TRANSPORTES COLECTIVOS DE MACAU S.A. alcançaram a norma "UN Type A". Em 2017, em resposta ao plano quinquenal de desenvolvimento do governo, MACAU NOVA ERA DE AUTOCARROS PUBLICOS, S.A introduziu um ônibus de 12 metros de comprimento CNG, que foi um impulso para Macau ganhar 120 ônibus GNV antes de 2020.
Entre todos os tipos de poluições urbanas, a poluição causada pela exaustão do automóvel esclarece mais de 40% em média, quando a emissão de gás tóxica dos veículos do gás natural for 85% menos do que aquele de veículos da gasolina. Em comparação com veículos a gasolina, a quantidade de sulfeto, chumbo e outras partículas emitidas pelos veículos a gás natural quase se equivale a zero; A quantidade de composto de nitrogênio e o óxido carbônico emitidos por veículos a gás natural é de respectivamente 70% e 90% menos; e suas emissões não danificam a camada de ozônio.
Com 69 veículos de gás natural atualmente, nosso grupo continuará dedicado à proteção ambiental como sempre e seguir em frente com o slogan de "construindo uma cidade ecológica e compartilhando uma economia verde ".
II. Sistema de leitura sem fio inteligente do medidor do consumo doméstico de gás
O governo da RAEM está a estimular a construção da cidade inteligente, o projecto Smart Gas recebe cad vez mais atenção e o gás inteligente foi desenvolvido a um ritmo acelerado. Como uma parte de Smart Gás, o sistema de leitura sem fio inteligente do medidor foi aplicado na maioria de companhias do gás. O método manual tradicional da leitura do medidor é demorado junto com uma falta da precisação, não se-encontra mais as necessidades do desenvolvimento social. O sistema da leitura de medidor sem fio inteligente pode ajudar a aprender rapidamente o consumo do gás familiar e detectar o escapamento e a anomalidade do gás, e pode assim evitar acidentes.
O sistema de leitura sem fio inteligente do medidor do consumo do gás é o produto da combinação de tecnologia de informação moderna e tecnologia de medição do gás. Com as funções de medição, recolha de dados e processamento de dados num só, o sistema pode processar as informações sobre o consumo de gás dos residentes de Macau e, assim, reduzir fundamentalmente a intensidade do trabalho da empresa de abastecimento de gás. O sistema é composto principalmente pelo software de gerência do PC, pelo dispositivo terminal e pelo medidor de gás sem fio inteligente. A cobrança é realizada através da leitura dos dados do medidor inteligente sem fio com o dispositivo de mão e importação de dados para o software de gestão. O sistema de medida precioso não pode somente poupar mão-de-obra, como também reduzir disputas entre o departamento da fonte de gás e os clientes. Ele não só pode melhorar a eficiência do trabalho do departamento de gestão, mas também atender a nova demanda de usuários modernos para o consumo de gás de pagamento.
III. Aplicação da tecnologia de cilindro de LPG RFID
Com o rápido desenvolvimento da economia de Macau, a procuração da utilização de GPL está a aumentar. Mas muitos perigos ocultos agora existem no mercado de varejo/atacado de mercadorias perigosas. O uso racional e a gerência do cilindro do LPG que é inflamável e explosivo afeta a vida e a segurança da propriedade, e a manipulação imprópria causará irreparáveis a perda significativa da vida e da propriedade. O monitoramento de todo o processo de vida e circulação do cilindro em virtude da tecnologia do sistema de informação pode realizar a gestão de rastreabilidade identitária de todos os cilindros circulantes em Macau. O banco de dados do computador do cilindro de LPG pode ser estabelecido para detectar anormalidade dos cilindros e envia o alarme para lembrar, realizam a segurança de informatização e a automatização do cilindro, e revolucionou a operação insegura de nível inferior precedente que caracteriza identificação de cilindro por cilindro demorado. Além disso, o banco de dados pode rastrear o tempo de instalação de cada cilindro, definir um alarme uma vez a detecção de exceder a vida útil do cilindro e notificar o usuário para o processamento de recuperação, de modo a evitar acidentes de gás.
A tecnologia do cilindro do LPG RFID é a combinação de radiofrequência e de tecnologia de comunicação da rede. As etiquetas RFID são fixadas no cilindro com tecnologia de etiquetas passivas. Ele pode coletar automaticamente, localizar e realizar estatísticas sobre o processo de gerenciamento de armazenamento, condição de serviço, bem como a entrada e saída do gás de cilindros.
O princípio básico de identificação por radiofrequência (RFID) é comunicar através do acoplamento ou difusão da onda eletromagnética espacial para identificar automaticamente o objeto identificado e obter informações relevantes do objeto identificado. RFID tem muitas vantagens.Não requer transmissão de linha de visão, e é fácil de ser reprogramado. Pode armazenar rapidamente e ler mais dados e características de impermeabilidade, Anti-magnético e resistência de alta temperatura.
Esta tecnologia pode resolver completamente o problema da quantidade de cilindros de gás liquefeito desconhecida no processo de enchimento, realiza a gerência dinâmica do computador da condição da segurança do cilindro, impede infrações tais como o não-registo no enchimento ou a falta da unidade de direitos de propriedade, melhorar o controle, e realizar a compartilha de dados entre todos os departamentos de gestão.
IV. Sistema de gestão inteligente do ponto de estacionamento
Os negócio de transportes públicos terrestres do grupo Nam Kwong representam 67% da quota de mercado em Macau. Entretanto, enfrenta muitos problemas tais como a grande quantidade de autocarros, tipos diferentes de veículos, posições não fixadas do estacionamento, grande dificuldade ao procurar o ponto de estacionamento e estacioanr.
A tecnologia inteligente da gerência do ponto do estacionamento pode realizar a gerência inteligente do ponto da pessoa-veículo-estacionamento baseado em "front-end equipamento da aquisição do IoT + coleção da informação do veículo + sistema de gestão inteligente do software ". Ele define local de estacionamento e número de vaga de estacionamento através da regra das linhas, enterra detector em baixo do ponto de estacionamento, detecta o tempo de entrada e saída de veículos, usa repetidor de rede para transmitir informações para o servidor para gerar informações do espaço de estacionamento, e permite que o administrador localizar o veículo por pequisar o número da placa.
O detector inteligente é carregado pelo painel solar embedido, e começa a trabalhar regularmente quando o consumo de energia é baixo. Teoricamente, ele pode ser usado permanentemente sem intervenção manual. Com o escudo fundido da liga de alumínio e oquadro da sustentação do metal, pode suportar o ataque da chuva, da poeira e do vento.
O sistema de gestão inteligente do estacionamento é equipado com o local de estacionamento global e o sistema de exposição do estado do veículo, que podem realizar a monitoração inteligente do ponto e do veículo e a gerência para o administrador que apresenta as informações tridimensional do lote de estacionamento através dos dados multi-dimensional, assim melhorando extremamente a eficiência de funcionamento do administrador e do chefe do veículo.
V. Aplicação do guia de turismo inteligente de Macau
Com o rápido desenvolvimento da indústria turística de Macau, o número de visitantes de Macau aumentou de cerca de 22 milhões para cerca de 31 milhões de 2006 para 2016. O aumento dramático dos visitantes também aumentou consideravelmente o desafio para Macau em termos de capacidade de recepção. Devido à desfamiliaridade com as ruas e pontos de interesse de Macau, a maioria dos visitantes de Macau só vai para os famosos pontos como Ruínas de São Paulo, Igreja do Rosário e Avenida Almeida Ribeiro por causa das seguintes duas razões: Por um lado, estes lugared são facilmente acessíveis e não requerem muito tempo ou esforço para encontrá-los; por outro lado, os turistas têm basicamente pouco conhecimento das características e localizações de outras atrações e, portanto, não estão interessados nelas.
Actualmente, os recursos de informação turística de Macau estão muito dispersos, o que não contribui para o desenvolvimento coordenado da indústria turística. Na construção da informatização turística, é importante melhorar a satisfação dos turistas e melhorar a qualidade do serviço dos guias turísticos através da tecnologia da informação. No entanto, os guias turísticos só podem contar com a sua capacidade pessoal para servir os turistas do grupo, mas não pode atender às necessidades de diferentes turistas em diferentes aspectos em termos de introdução de pontos de interesse, guias turísticos e outros serviços turísticos. Viajantes independentes e turistas auto-serviço só podem ganhar informações turísticas muito dispersas através da Internet, porque Macau não tem uma janela global e serviço de informação para os turistas.
Guia de turismo inteligente é desenhada para desenvolver mini WeChat programas e oferecer aos visitantes serviços pluralistas, oportunas e pensativos em combinação com conta oficial WeChat e conta de subscrição. Tais serviços incluem planejamento de rota personalizado, recomendações de alimentos personalizados, orientação de tráfego, introdução às atrações em destaque, reservas on-line e serviços de táxi on-Call, atrações função de pontuação, liberação de interação do usuário, etc.
VI. Reconhecimento facial e self-service check-in em Hotel
A verificação de identidade no momento do check-in não é apenas para garantir a segurança dos hóspedes para que eles possam viver em conforto e à vontade, mas também para rejeitar os visitantes inaceitáveis e contato imediato com a segurança pública como as circunstâncias podem exigir. Actualmente, a indústria hoteleira está a desenvolver-se vigorosamente em Macau, mas a escassez de recursos humanos é um grande obstáculo ao melhorar constantemente o nível de serviço da indústria hoteleira e construir o centro mundial de turismo e lazer. A fim de melhorar ainda mais a qualidade do serviço, aliviar a pressão dos recursos humanos, e melhorar a precisão e eficiência da verificação de identidade, as empresas relevantes do grupo irá introduzir ao Hotel tecnologias sobre o reconhecimento de rostos e self-service check-in.
O mecanismo básico desta tecnologia é colocar o documento de identidade do pessoal a ser verificado na área de leitura do certificado do terminal, ler as informações de identidade do chip de certificado, e, entretanto, capturar a imagem de alta definição do rosto da pessoa, obter o resultado de comparação em um segundo através do algoritmo comparativo de tecnologia de reconhecimento facial, e, assim, determinar se o pessoal está concorda com o documento de identidade (pessoa-certificado de identificação de tecnologia). Com esta tecnologia, podemos verificar a identidade dos hóspedes de forma rápida e eficiente e realizar realmente a identificação de pessoa-certificado integrado.
O reconhecimento facial do hotel e a tecnologia de check-in Self-Service não requerem nenhum equipamento periférico em todo o processo, não requer nenhuma intervenção manual durante o processo de operação, e pode ser usado off-line completamente. No ambiente online, as informações de identidade e os resultados de verificação do pessoal podem ser sincronizados com o servidor relevante em tempo real, o que leva apenas cerca de 30 segundos. Portanto, com o reconhecimento facial e a tecnologia de check-in self-service, os hóspedes podem lidar com o registro, check-in, extensão e check-out de forma independente e realmente realizar check-in seguro e eficiente. Além disso, ele também pode resolver os problemas de incapacidade para atender às necessidades de privacidade dos hóspedes em serviços e gestão de hóspedes, tempo de espera para os hóspedes durante as horas de pico, e os custos de mão de obra cada vez mais elevados.
VII. Aplicação de tecnologias de monitorização e gestão em tempo real de veículos de mercadorias perigosas
A aplicação do posicionamento satélite de Beidou, tecnologia de comunicação móvel de 3G/4G, tecnologia do mapa do GIS e tecnologia de processamento video através da plataforma unificada da informação pode realizar a localização de rastreamento, playback, verificação video em tempo real, alarme de velocidade excessiva, monitorização de área, gestão remota de veículos, monitorização de vídeo entre outros, do veículos de mercadorias perigosas, melhorar o conhecimento da empresa de transporte em tempo real sobre as condições dos veículos de mercadorias perigosas, descobrir potenciais vulnerabilidades de segurança para evitar a ocorrência de segurança Acidentes. Esta tecnologia pode melhorar a competitividade das empresas, e ajudar as empresas de transporte a racionalmente alocar recursos, reduzir as despesas operacionais, melhorar a qualidade dos serviços e melhorar os benefícios econômicos através da informatização, intelectorialização e padronização da gestão.
Esta tecnologia pode resolver os problemas tais como a dificuldade na supervisão depois da partida dos veículos de mercadorias perigosas e seus comportamentos não padronizados e descontrolados dos operadores, realizam a monitoração toda-redonda de veículos e impedem o ocorrência de acidentes de segurança; assegurando que o processo de operação dos veículos de mercadorias perigosas seja registado; padronizando o comportamento do funcionamento dos condutores de veículos de mercadorias perigosas; fornecendo a conveniência para o administrador analisar a condição de carga de veículos de mercadorias perigosas, otimizar o agendamento, encurtar o tempo de resposta das demandas do cliente, melhorar a satisfação do cliente, e economizar equipamentos e custos trabalhistas.
